在中国，根据《民用无人机驾驶员管理暂行规定》，除了重量在7kg以下的无人机，其余受到行业协会或民航局的管理。行业协会需要签发无人机驾驶员的训练合格证，民航局则签发驾驶执照。英国、日本和新加坡等国虽然不需要驾驶执照，但对无人机的飞行范围有详细的指定，特殊区域都需要提前获得民航局许可。相比之下，美国对休闲娱乐类无人机的管理比较宽松，除了远离机场以外，飞行高度和时间等都无特殊要求。
| 首套无人机管理系统——大翼鹰眼 |
作者：何浥棥 来源：无人机网
多数国家将无人机分为商业使用和休闲娱乐两类来管理。其中，机场都是各国的严管区域，有些国家还具体规定了无人机必须远离机场的距离。另外，除去上图范围中的无人机适用规定，商用类或超过一定重量的无人机大多需要相应的许可或执照。
大翼航空的大翼鹰眼无人机管理系统是将无人机视作空中物联网平台，系统注重空中数据的精准采集、智能分析与实时呈现。在“一云一网一图”的框架和成熟飞行平台的基础上，着力于应用软件的开发，打造包含采集分析与展示的“端到端”一体化解决方案，帮助客户进行高效的分析及决策，满足行业需求。大翼鹰眼无人机管理系统实现了无人机、传感器数据的信息整合，形成了满足无人机物联网应用需求的无人机资源配置、指挥调度与运行管理平台，为无人机物联网的规模化、规范化、科学化运行管理提供了技术支撑。 大翼鹰眼APP首页全面展示了无人机的连接状态、天气情况和飞行建议，不仅如此还包括了无人机任务的协同规划与指挥调度、航拍数据的远程实时显示以及飞行记录和无人机地理空间数据（飞行轨迹、禁飞区）的三维可视化展示倾斜摄影数据的建模展示等功能。为了优化飞行体验、提高作业质量，大翼鹰眼丰富了其设置功能：基础设置、感知设置、遥控功能设置、电量预警设置、云台设置、图传设置全方位的满足了用户的个性化需求。 整套系统在无人机领域率先实现无人机航拍视频数据和物联网传感器数据远程实时显示，图传延迟控制到1s，形成了从航线规划、实时监控、数据采集、数据分析、三维展示的生态闭环，打破软硬件信息孤岛丰富的扩展功能。能够做到随时随地对无人机进行作业调度进行实时监控。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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